LE ROADSTER 125
La Roadwin poursuit sa carrière au sommet avec le même succès.
Meilleure vente Roadster 125, la Roadwin termine l’année 2007 à la 7ème place du marché.
Maintenant doté de l’injection, son moteur 4 soupapes se montre encore plus brillant. Le châssis avec cadre périmétrique et ses suspensions affinées, suivent la cadence pour une conduite précise et détendue.
Le consommateur apprécie son gabarit et ses prestations.
Les professionnels saluent sa fiabilité. Son tarif le place parmi les meilleurs rapport qualité-prix !

MOTEUR Euro 3 injection
Type : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 10,5 kw à 9700 tr/mn
Couple : 12 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d´huile
Boîte : 5 rapports
PARTIE CADRE
Cadre : périmétrique en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 130 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur et bras oscillant, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 280 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 17; ar. : 140/60 x 17
Réservoir essence : 15 litres
DIMENSIONS
Longueur : 2010 mm, Largeur : 750 mm, Hauteur : 1050 mm
Empattement : 1380 mm, Hauteur de selle : 780 mm, Garde au sol : 150 mm
Poids à sec : 132 kg
Vitesse (chrono) : 115 km/h
Consommation : 3,8 L / 100 km
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
Démarreur électrique, Compte-tours, Jauge à essence, Béquille centrale, Béquille latérale (coupe-contact), Blocage direction au contacteur, Bouchon essence à clé type aviation, Appel de phare, Totalisateur journalier, Poignées de maintien, Accroche casque à clé, Coffre sous selle, Crochet d’arrimage