LA PLUS RAPIDE !

La Roadsport R est une toute nouvelle machine déjà saluée pour son brio dès les premiers essais dans la presse. Ce moteur 4 temps à refroidissement liquide dispose d’une culasse double arbre avec 4 soupapes, alimentée par une injection électronique, déjà prévue pour Euro-4.
La Roadsport R affiche 15 vrais chevaux et déjà le meilleur potentiel d’une sportive 125, avec une vitesse de pointe de plus de 120 km/h réels.
Son solide et généreux châssis double poutre assure un comportement sain et autorise une conduite sportive, tout comme son freinage à deux disques.
La Roadsport R bénéficie d’une instrumentation racing comme l’on trouve sur les hypersports de grosses cylindrées avec un gros compte-tours associé à une fenêtre numérique avec l’affichage de la vitesse.
A côté, un autre bloc digital fournit l’heure, les totalisateurs kilométriques et les jauges à segments de température et d’essence.
La Roadsport est incontournable dans l’offre moto de Daelim et se place comme la seule capable de relever le challenge aussi bien face à la Honda CBR 125 que face à la nouvelle Yamaha YZF R125.
Équipement:
2 rétroviseurs - masses de guidon - selles séparées pilote passager - appel de phare - compte-tours - compteur numérique - totalisateur journalier - montre - jauge essence - jauge température moteur - coffre de rangement - béquille centrale - béquille latérale - sécurité béquille latérale - carénage intégral - bulle de protection - Chaîne à joints toriques - platine repose-pieds aluminium - bouchon essence ouverture rapide à clef - antivol de direction couplé au contacteur - niveau huile sur carter

MOTEUR EURO 3 Injection
type : monocylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 10,9 kw à 10500 tr/mn
Couple : 12,3 nm à 8400 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d´huile
Boîte : 5 rapports
PARTIE CADRE
Cadre : périmétrique en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 130 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur et bras oscillant, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 280 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 110/70 x 17; ar. : 140/60 x 17
Réservoir essence : 15 litres
DIMENSIONS
Longueur : 2005 mm
Largeur : 778 mm
Hauteur : 1180 mm
Empattement : 1390 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Garde au sol : 150 mm
Poids à sec : 153 kg
Vitesse (chrono) : 130 km/h
Consommation : 3,8 L / 100 km