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BOTTES MOTO
Les utilisateurs de deux-roues les plus récalcitrants finissent souvent par être convaincus (surtout le lendemain d’un orage avec la goutte au nez) : les bottes moto sont efficaces, à condition de les choisir selon son usage.
D’abord, il faut en définir l’usage : Les porterez-vous toute la journée ou seulement à moto ?
Dans le premier cas, veiller au confort. Un cuir, une semelle ou une tige trop rigide rendent la marche douloureuse. Toute chaussure nécessite un temps de rodage, mais n’espérez pas de miracle : les bottes moto doivent être confortables dès l’essayage. Les pieds ayant tendance à gonfler, choisissez-les plutôt le soir.
Si vous n’utilisez vos bottes moto qu’à moto, mettez le confort au second plan au profit de la sécurité. Cuir et protections pourront être choisis plus conséquents.
Si vous roulez en sportive (commandes reculées), les mouvements de la cheville ne devront être ni entravés ni douloureux. Les soufflets disposés sur le cou du pied participent à cette souplesse. Les matériaux. Le cuir conserve la faveur de nombreux bottiers, mais certains utilisent du simili (Lorica). Plus économique, certes, mais aussi plus sensible au vieillissement et parfois inconfortable (replis à l’intérieur). La semelle. Choisissez-la antidérapante et résistante aux hydrocarbures afin d’éviter une perte d’équilibre sur des repose-pied mouillés, du gasoil ou une bande blanche. À l’instar d’un pneu, une semelle tendre s’use vite. |
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